Nu realiseerden de Amerikaanse fabrikanten zich dat dit hun grote kans was deze rol over te nemen. Oceaanstomers staken de Atlantische Oceaan over en brachten de filmsterren naar Engeland en Britse modestijlen naar de filmsterren. Zij wilden alles uit Amerika. Onmiddellijk begonnen zij Schots geruite smokings, sjerpen, dassen, strikdassen en manchetknopen te dragen. Europa verlangde naar wat het land aan de andere kant van de Oceaan te bieden had en Amerika stond klaar om de algehele nieuwsgierigheid te bevredigen. Hierdoor zou in de naoorlogse jaren de vraag naar alles wat Amerikaans was, tot ongekende hoogte stijgen. Dit was zowel aan de macht van de conventie te wijten als aan de dreiging van de beurscrisis in Wall Street van oktober 1929. Een jongeman vertelde: "Ik doe mijzelf een plezier wanneer ik dassen koop. De oude manier van doen, de traditionele kleding, de sombere kleuren pasten geen van alle binnen de verwachtingen die zij van de naoorlogse tijd hadden. Consternatie is een zwak woord voor wat volgde... Het is pijnlijk getuige te zijn van de vernedering en schaamte van een moedig en vriendelijk land." Het bestuderen van het gedrag van de massa was een bijzonder project dat eind jaren dertig werd opgezet om de verwachtingen en gewoonten van Britten te onderzoeken. De economieën van het hele werelddeel moesten weer worden opgebouwd. Men smachtte naar de luxe die dit land van overvloed tijdens het hele conflict genoot, zelfs toen het bombardement op Pearl Harbour in december 1941 de Amerikanen in de oorlog betrokken had. De Britten konden het materiaal niet bemachtigen om het te imiteren, maar de Amerikanen wel. Een andere mode, die niet aansloeg in Engeland, maar een grote en permanente hit werd in de Verenigde Staten, was gelanceerd door de hertog van Windsor. En een nieuwe soort halsbedekking was maar een van de dingen waarin de Verenigde Staten Europa konden en wilden voorzien. Ik heb meer dan 40 dassen (hier moet ik uitleggen, dat mijn broer met mij samendoet, zodat ik mijn vroegere aantal dassen verdubbeld heb...) en deze wissel ik elke dag of vaker, het hangt ervan af hoe ik mij voel."Natuurlijk waren er oorlogstrends.
Lijkt handig, maar deze oplossing wordt door sommige mensen weer als minder hygiënisch ervaren. Ook een afzuigertje boven de kookpitten hoeft geen zegen te zijn. Aan lawaai dikwijls geen gebrek, aan echt afzuigen des te meer en bovendien offert u er wederom een deel van een bovenkastje voor op. Wie genoeg heeft van het ombouwen, moet overstappen op een camper huren met een vast bed. We willen er alleen maar mee zeggen dat op elke keuken wel iets valt aan te merken. De meeste keukens zijn tegenwoordig voorzien van een 3 pits kooktoestel. Twee of vier pitten bestaan ook, maar u komt ze veel minder vaak tegen. En toch wordt die 3 pits door veel camperfabrikanten gezien als een wat merkwaardig, typisch Nederlands verschijnsel. Want hoewel de afmetingen van de kookvelden er wederom op een enkele uitzondering na eigenlijk niet op berekend zijn, proberen we toch drie pannen tegelijk op het vuur te krijgen. Ga er dan maar vanuit dat dit hooguit lukt met een speciale campingset Een bijkomend voordeel van zo'n set is dat u er ook aardig wat gewicht en ruimte mee uitspaart Uitzonderingen daargelaten, staat tegenover elk nadeel echter ook weer een voordeel. Zeker op de kleppen van de bovenkastjes in de keuken moeten goeie (klem)sluitingen zitten. Op een besteklade trouwens ook. De kastinhoud vooral potten en blikken. blijkt namelijk behept met de eigenschap onderweg aan een luchtreis te willen beginnen. De butsen, die u in menig aanrechtblad tegenkomt, zijn daar de stille getuigen van. Wie op de camping het liefst uit 'echte' in plaats van plastic wijnglazen drinkt, moet weten dat hij of zij niet de enige is. Handige campers bedachten daarom allerlei manieren om die tijdens de reis voor breken te behoeden. De één duwt ze met hun steeltje in een gereedschapklem, een ander schuift ze (ondersteboven hangend) met hun voet in zelfgemaakte railtjes van kunststof profielen. Het is slechts een greep uit de talloze handigheidjes, waarmee doe het zelvers de doelmatigheid van hun rijdende huizen weten te vergroten.